Filtro de Polen Original Toyota
El Filtro de Petróleo Original Toyota 23390‑0L070 ofrece filtración precisa del diésel, reteniendo impurezas que dañan la bomba e inyectores. Su cartucho de alta eficiencia y sellos reforzados aseguran flujo constante y protección confiable. Al instalar este filtro OEM, se conserva la limpieza del sistema de combustible, se mejora el rendimiento del motor y se extiende la vida útil de componentes clave.
Fabricado según especificaciones Toyota, este filtro ofrece ajuste preciso y resistencia a condiciones exigentes. Protege el sistema de inyección diésel frente al agua y contaminantes, evitando fallos, obstrucciones y daño prematuro de componentes. Ideal para vehículos de trabajo pesado, donde la durabilidad y el suministro confiable de combustible son esenciales para una operación segura y eficiente.
¿Por qué es importante un filtro calidad?
El Filtro 23390‑0L070 OEM garantiza protección real frente a contaminantes del combustible, preservando la vida útil de la bomba diésel y los inyectores. Los filtros genéricos suelen tener menor capacidad de retención y calidad, lo que puede generar pérdida de presión, fallos de inyección o daño mecánico. Al usar repuesto original, se asegura compatibilidad total, flujo estable y durabilidad en condiciones extremas de trabajo.
Compatibilidad del producto
El Filtro 23390‑0L070 es compatible con estos modelos Toyota Diésel L4:
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Hilux / Revo 2.4 L y 2.8 L (1GD‑FTV, 2GD‑FTV) – Años 2015 a 2023
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Fortuner 2.4 L y 2.8 L (1GD‑FTV, 2GD‑FTV) – Años 2015 a 2023
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Innova 2.4 L y 2.8 L (1GD‑FTV, 2GD‑FTV) – Años 2015 a 2023
Siempre verifica el número OEM antes de comprar para asegurar compatibilidad absoluta.
Especificaciones técnicas
Componente | Detalle |
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Código OEM | 23390‑0L070 |
Tipo de pieza | Filtro de combustible diésel (cartucho) |
Material filtrante | Papel plisado de alta eficiencia + sellos de goma |
*Dimensiones aproximadas | Longitud ~180 mm, diámetro ~60 mm |
Condición | Nuevo – Original Toyota |
Equivalencias | 23390‑0L090, 233900L070, HIFI SN25152 |
¿Cuándo cambiar el Filtro de Petróleo?
Reemplázalo cada 20 000–30 000 km o ante señales de baja presión, arranque difícil o agua en el filtro. Un recambio a tiempo evitará daños graves en la bomba de combustible e inyectores.
Consejo
Al cambiar el filtro, purga el sistema para eliminar aire atrapado. Verifica que el sello de caucho esté intacto y coloca la pieza con la flecha en sentido del flujo de combustible. Una instalación limpia y precisa asegura protección eficaz y funcionamiento óptimo.
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