Aceite de Motor Total Quartz INEO MC3 5W30

Aceite de Motor Total Quartz INEO MC3 5W30

El Aceite de Motor Total Quartz INEO MC3 5W30 en formato de 1 litro es un lubricante 100% sintético de alto rendimiento diseñado para motores a gasolina y diésel con sistemas postratamiento (DPF/FAP). Su fórmula de baja ceniza sulfatada (Low SAPS) protege los filtros de partículas y reduce el impacto ambiental. Gracias a su estabilidad térmica, mantiene la viscosidad ideal incluso en condiciones extremas.

Además, su excelente poder detergente y dispersante garantiza limpieza interna del motor, reduce el desgaste y prolonga la vida útil de componentes críticos. Es ideal para vehículos modernos que requieren eficiencia, protección y ahorro de combustible.

¿Por qué es importante un Válvula de calidad?

Utilizar un aceite de motor de baja calidad puede provocar desgaste prematuro, pérdida de compresión y fallas en sistemas postratamiento. El aceite Total Quartz INEO MC3 cumple con estrictos estándares internacionales, protege contra la corrosión, mantiene la presión estable y garantiza un arranque fluido en frío. Además, contribuye a reducir emisiones contaminantes y optimiza el rendimiento general del motor.

Compatibilidad del producto

Este aceite es recomendado para vehículos modernos de marcas como:

• Mercedes-Benz (con aprobación MB-Approval 229.51 / 229.52)

• BMW (Longlife-04)

• Volkswagen (VW 505.01, 505.00 y 502.00)

• Hyundai/Kia, Peugeot, Citroën, Renault y más, según especificación ACEA C3.
  Ideal para motores equipados con DPF o catalizadores de tres vías que requieren aceites Low SAPS.

Especificaciones técnicas

Este aceite debe cambiarse cada 10.000 a 15.000 km, dependiendo del tipo de conducción y las condiciones del vehículo. En autos con sistema Start/Stop o que operen en ciudad, se recomienda revisar el nivel cada 5.000 km para prevenir desgastes.

Consejo

Al reemplazar el aceite, verifica siempre el filtro de aceite y el nivel posterior al encendido. Utiliza este aceite solo si tu motor lo requiere según manual del fabricante. Un aceite incorrecto puede dañar los sistemas DPF o provocar consumo excesivo. No mezcles con aceites minerales o de diferente especificación.