Sensor Bulbo de Aceite Original Toyota
El Sensor Bulbo de Aceite Original Toyota 83530-35010 cumple una función vital: monitorear la presión del aceite del motor y alertar al conductor ante posibles fallas de lubricación. Este sensor, diseñado para modelos como Hilux, RAV4 y Yaris, ofrece una lectura precisa y rápida, protegiendo el motor de daños críticos por baja presión. Gracias a su calidad OEM, asegura compatibilidad total y una instalación sin adaptaciones, lo que garantiza confiabilidad en el funcionamiento del sistema de advertencia del vehículo.
¿Por qué es importante un sensor de calidad?
Un bulbo de presión de aceite defectuoso o de baja calidad puede enviar señales falsas o, peor aún, no detectar una baja presión real, exponiendo el motor a daños catastróficos por falta de lubricación. Nuestros sensores originales Toyota están diseñados para responder con precisión y rapidez, protegiendo el corazón del vehículo. Elegir calidad es invertir en tranquilidad, funcionamiento eficiente y una vida útil prolongada del motor.
Compatibilidad del producto
Este sensor de presión de aceite es compatible con los siguientes modelos Toyota:
-
Toyota Hilux 2.4, 2.5, 2.7 y 3.0 – Años 2005 a 2020
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Toyota RAV4 2.0 y 2.4 – Años 2006 a 2012
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Toyota Yaris 1.3 y 1.5 – Años 2006 a 2015
Compatibilidad verificada para vehículos comercializados en Chile.
Es recomendable confirmar con número VIN si tienes dudas específicas.
Especificaciones técnicas
| Componente | Valor |
|---|---|
| Número OEM | 83530-35010 |
| Tipo | Sensor de presión de aceite (bulbo) |
| Ubicación | Bloque motor / galería de aceite |
| Voltaje de operación | 12V |
| Rango de presión | Umbral de activación ≈ 0.2 – 0.4 bar |
| Conexión eléctrica | Terminal tipo pin estándar Toyota |
| Material | Carcasa metálica con aislante térmico |
| Sellado | Con anillo tórico preinstalado |
| Aplicación | Medición y alerta de presión baja |
¿Cuándo cambiar el sensor?
Este componente debe reemplazarse cuando presenta fugas, falla en el testigo de presión de aceite o si el escáner registra código de error asociado. Aunque no requiere un reemplazo periódico, es recomendable revisarlo cada 80.000 a 100.000 km, especialmente si se detecta humedad de aceite cerca de su base o lecturas anormales. Ignorar una falla en este sensor puede causar daños irreversibles en el motor.
Consejo
Al instalar un nuevo sensor bulbo de aceite, es clave no aplicar torque excesivo para evitar dañar la rosca o la carcasa. Además, asegúrate de que el conector eléctrico esté firme y sin oxidación. Un contacto suelto puede generar falsas alertas o fallos intermitentes en el tablero. Utilizar siempre un sensor original garantiza una lectura confiable.

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