Válvula VVT Original Toyota Yaris 1.5 1999 a 2013

$192.000

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Válvula VVT original Toyota Yaris, Sport y Vitz. OEM 15330-21011. Control preciso de distribución variable y compatibilidad garantizada con motores 1NZ y 2NZ.

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Descripción

Válvula VVT Original Toyota 

La Válvula VVT Original Toyota 15330-21011 regula el avance y retraso del árbol de levas para optimizar el rendimiento del motor. Este componente es esencial para lograr una combustión eficiente, mejor consumo de combustible y menor emisión de gases.

Diseñada para motores 1NZ-FE y 2NZ-FE, esta válvula es compatible con una amplia gama de modelos compactos Toyota. Su instalación precisa garantiza respuestas rápidas y funcionamiento confiable.


¿Por qué es importante una válvula calidad?

Una válvula VVT defectuosa o de baja calidad puede provocar pérdida de potencia, ralentí inestable y aumento del consumo. Además, puede activar el check engine y dañar el sistema de distribución variable.

Por eso, optar por un componente original Toyota garantiza durabilidad, compatibilidad y respuesta óptima en todo el rango de revoluciones. Evita problemas graves invirtiendo en calidad comprobada y funcionamiento seguro.


Compatibilidad del producto

Este repuesto es compatible con los siguientes modelos Toyota:

  • Yaris 1.5 – Años 1999 a 2013 – Motor 1NZ-FE

  • Yaris Sport 1.3 – Años 1999 a 2013 – Motor 2NZ-FE

  • Vitz 1.3 y 1.5 – Años 1999 a 2007 – Motores 2NZ-FE / 1NZ-FE

Compatibilidad verificada con vehículos comercializados en Chile.
En caso de duda, también puedes confirmar usando tu número de VIN.


Especificaciones técnicas

Se recomienda revisar la válvula VVT cada 100.000 km, o antes si hay pérdida de potencia, ralentí irregular o códigos de error P1349/P0010.

También debe reemplazarse si se detecta lodo en el solenoide o si la válvula no responde tras una limpieza. El mantenimiento preventivo prolonga la vida del sistema VVT.


Consejo

Si vas a reemplazar esta válvula, limpia previamente el cuerpo de aceleración y asegúrate de que no existan fugas de vacío en las mangueras cercanas. Además, realiza una reprogramación de la ECU si el ralentí no se estabiliza tras la instalación. De este modo, evitas errores futuros en el sistema de control.

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