Sensor de Oxígeno Original Subaru 22641AA280

1.- Descripción del producto

Sensor de Oxígeno Original Subaru 22641AA280 (Banco 1/ Primario) es un sensor de alta precisión, fabricado según especificaciones originales Subaru para medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Esta señal es enviada a la ECU para ajustar la mezcla de aire y combustible, mejorando el rendimiento, la economía de combustible y reduciendo emisiones nocivas.

El uso de este sensor original asegura una lectura precisa y una integración perfecta con el sistema de gestión del motor Subaru.

2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?

Un sensor de oxígeno de mala calidad puede arrojar lecturas incorrectas de la mezcla aire-combustible, lo que provoca un consumo de combustible elevado, pérdida de potencia, fallos de encendido y un aumento de emisiones. Además, puede generar daños en el convertidor catalítico si la señal es inconsistente.

Este sensor de oxigeno original Subaru 22641AA280 está diseñado para garantizar mediciones confiables y duraderas que cumplen con los estándares de fábrica del sistema de escape y control de emisiones. Elegir un sensor OEM asegura un rendimiento estable y evita problemas comunes asociados con sensores genéricos.

3.- Compatibilidad del producto

Compatible según información de partes OEM Subaru:

• Subaru Forester 2.5L (bencina)
  Años: 2003 – 2004

• Subaru Impreza 2.0L / 2.5L (bencina)
  Años: 2000 – 2006

• Subaru Legacy / Outback 2.5L (bencina)
  Años: 2003 – 2004

• Subaru Baja 2.5L (bencina)
  Años: 2003 – 2006

👉 Se recomienda siempre verificar compatibilidad exacta según VIN y motor específico antes de instalar.

4.- Especificaciones técnicas

5.- Tiempo de reemplazo

Los sensores de oxígeno suelen requerir reemplazo entre 80.000 y 120.000 km, dependiendo del uso, condiciones de manejo y exposición a contaminantes. Un sensor desgastado puede desencadenar códigos de falla, afectar la eficiencia y generar un encendido de la luz de motor.

6.- Consejo

Si notas consumo elevado de combustible, rendimiento irregular o encendido de la luz de motor con códigos relacionados al sistema de mezcla aire-combustible (P0130 a P0167), es recomendable revisar y, si corresponde, reemplazar el sensor de oxígeno por uno original para mantener un funcionamiento óptimo del motor y del sistema de emisiones.