Sensor de temperatura Subaru Original 22630AA140

1.- Descripción del producto

El Sensor de temperatura Subaru 22630AA140 es un sensor de temperatura de refrigerante (ECT) original para sistemas de motor Subaru. Su función es medir con precisión la temperatura del líquido refrigerante, enviando esa información a la unidad de control del motor (ECU) para ajustar parámetros como mezcla de combustible, tiempo de encendido y gestión térmica.

Este sensor OEM asegura un funcionamiento confiable, ajuste perfecto y protección del motor en diversas condiciones de operación.

2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?

Un sensor de temperatura de baja calidad puede generar lecturas incorrectas, lo que puede provocar fallas en la gestión electrónica, consumo de combustible elevado, sobrecalentamiento o activación de señales de advertencia en el tablero. El sensor original Subaru 22630AA140 está diseñado con tolerancias y calibraciones exactas para garantizar la correcta interpretación de la temperatura por parte de la ECU, protegiendo así el motor y manteniendo su eficiencia operativa.

3.- Compatibilidad del producto

Este sensor de refrigerante 22630AA140 es compatible con una amplia gama de modelos Subaru, en diferentes configuraciones de motor y año:

• Subaru Impreza (gasolina)
  Motor 2.0 L y 2.5 L | Años ~ 2006 – 2014

• Subaru Forester (gasolina)
  Motores 2.0 L y 2.5 L | Años ~ 2007 – 2013

• Subaru Outback (gasolina)
  Motores 2.5 L y 3.6 L | Años ~ 2005 – 2014

• Subaru Legacy (gasolina)
  Motores 2.0 L, 2.5 L y 3.6 L | Años ~ 2005 – 2014

• Subaru BRZ
  Motor 2.0 L | Años ~ 2013 – en adelante

👉 Estos rangos representan aplicaciones comunes y verificadas; siempre se recomienda confirmar compatibilidad por VIN para total precisión.

4.- Especificaciones técnicas

5.- Tiempo de reemplazo

Los sensores de temperatura de refrigerante suelen requerir evaluación o reemplazo entre 80.000 y 120.000 km o cuando se detectan síntomas como lectura de temperatura inestable, sobrecalentamiento, fallas en arranque o encendido de la luz de “Check Engine”.

6.- Consejo

Antes de reemplazar este sensor, asegúrate de que el motor esté frío y el sistema de refrigeración despresurizado. Limpia la zona circundante para evitar que suciedad entre al circuito de refrigerante, y confirma compatibilidad con tu vehículo a través del VIN.