Sensor de Detonación Original Subaru 22060AA140

1.- Descripción del producto

El Sensor de Detonación / Knock Original Subaru 22060AA140 es un componente fundamental del sistema de encendido y gestión del motor que detecta las vibraciones causadas por la detonación (golpeo) en la cámara de combustión. Esta información es enviada a la ECU para que ajuste el avance de encendido y así evitar daños por golpeteo, mejorar la eficiencia del motor y preservar la vida útil de los pistones y bielas. Este sensor OEM Subaru está fabricado con calidad y tolerancias de fábrica, garantizando un ajuste perfecto y funcionamiento confiable bajo condiciones exigentes.

2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?

Un sensor de detonación de mala calidad o genérico puede emitir señales erráticas o imprecisas, provocando una mala interpretación de la detonación real por parte de la ECU. Esto puede traducirse en ralentí irregular, perdida de potencia, consumo elevado de combustible y mayor desgaste de componentes internos del motor. El sensor OEM Subaru 22060AA140 está diseñado según las especificaciones del fabricante con materiales que ofrecen estabilidad de señal, precisión y una larga vida útil, protegiendo científicamente el sistema de encendido y evitando problemas mecánicos costosos.

3.- Compatibilidad del producto

Compatible con los siguientes modelos Subaru según listados oficiales de piezas y referencias OEM:

Motores compatibles:

• Subaru H4 2.5 L gasolina (EJ25 / EJ255 / EJ257) – motor bóxer 4 cilindros

Modelos y años compatibles:

• Subaru Impreza / WRX / WRX STI 2.5 L H4
  Años: 2005 – 2014 (incluye versiones Impreza, WRX, WRX STI).

• Subaru Forester 2.5 L H4
  Años: 2005 – 2013 (Forester sin turbo y turbo XT en muchos mercados).

• Subaru Legacy 2.5 L H4
  Años: 2006 – 2009 (Legacy sedan/touring wagon con motor 2.5 L).

• Subaru Outback 2.5 L H4
  Años: 2006 – 2009 (Outback wagon con motor 2.5 L gasolina).

👉 Este sensor se ubica típicamente en el bloque del motor donde detecta vibraciones de detonación.
👉 Verificación por VIN siempre recomendada antes de instalar.

4.- Especificaciones técnicas

5.- Tiempo de reemplazo

El sensor de detonación no tiene un intervalo de reemplazo programado, pero se recomienda evaluar su funcionamiento cada 80 000 – 120 000 km y reemplazarlo si se detectan síntomas como:

• Luz de “Check Engine” encendida con códigos de knock o mezcla.

• Golpeteo o ruido de detonación bajo carga.

• Rendimiento irregular del motor.

Su reemplazo oportuno ayuda a prevenir daños en pistones y componentes internos.

6.- Consejo

Al instalar el sensor, asegúrate de limpiar la zona y aplicar un buen contacto eléctrico sin corrosión. Siempre desconecta la batería antes de trabajar en el sistema de gestión del motor. Mejorar la calidad del combustible también reduce la probabilidad de falsos eventos de detonación y extiende la vida útil del sensor.