1.- Descripción del producto
El Enfriador de Aceite Toyota Hilux Original 15071-08010 es un componente fundamental del sistema de lubricación y refrigeración del motor, encargado de ayudar a regular la temperatura del aceite durante su funcionamiento. Su función permite mantener condiciones térmicas adecuadas para la lubricación de los componentes internos, especialmente cuando el motor trabaja bajo cargas elevadas o durante períodos prolongados.
Este enfriador original Toyota está diseñado conforme a las especificaciones técnicas del fabricante, ofreciendo un ajuste adecuado para las aplicaciones correspondientes y contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de lubricación.
El Enfriador de Aceite Toyota Hilux es una alternativa de reemplazo para vehículos que presentan fallas internas en el intercambiador de calor, fugas de aceite o problemas relacionados con la contaminación entre los circuitos de lubricación y refrigeración.
Su aplicación comprende determinadas versiones de Toyota Hilux, Fortuner, Hiace y Land Cruiser Prado equipadas con motores diésel de la familia GD.
2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?
Un enfriador de aceite de baja calidad o en mal estado puede provocar problemas de regulación térmica, fugas de aceite, contaminación del refrigerante y deterioro de las condiciones de lubricación, situaciones que pueden ocasionar daños importantes en los componentes internos del motor.
Elegir un enfriador original Toyota ofrece importantes ventajas:
- Calidad OEM: componente fabricado conforme a las especificaciones técnicas establecidas por Toyota.
- Regulación térmica: ayuda a mantener una temperatura adecuada del aceite durante el funcionamiento del motor.
- Ajuste preciso: diseñado para integrarse correctamente en los motores compatibles.
- Resistencia térmica: construcción destinada a soportar las condiciones de temperatura y presión del sistema.
- Protección del motor: contribuye al correcto funcionamiento del sistema de lubricación.
- Durabilidad: fabricación orientada a resistir las exigencias habituales de funcionamiento del vehículo.
En vehículos como Toyota Hilux y Fortuner, utilizados frecuentemente para transporte de carga, recorridos prolongados y conducción en condiciones exigentes, contar con un enfriador de aceite de calidad resulta especialmente importante para conservar el funcionamiento adecuado del motor.
3.- Compatibilidad del producto (modelos, años y cilindradas exactas)
Compatibilidad basada en referencias de catálogos OEM Toyota y aplicaciones comerciales correspondientes a vehículos vendidos en Chile.
Los rangos de años son referenciales. El código 15071-08010 corresponde a determinadas configuraciones y no necesariamente a todas las versiones de cada modelo.
Toyota Hilux 2.4 L diésel
- Toyota Hilux 2.4 L (2GD-FTV)
- Años de referencia: 2016 – 2026
- Motor: 2GD-FTV
- Cilindrada: 2.393 cc
- Chasis: GUN125
- Tracción: 4×4
- Toyota Hilux 2.4 L (2GD-FTV)
- Años de referencia: 2016 – 2026
- Motor: 2GD-FTV
- Cilindrada: 2.393 cc
- Chasis: GUN135
- Tracción: 4×2
Toyota Hilux 2.8 L diésel
- Toyota Hilux 2.8 L (1GD-FTV)
- Años de referencia: 2015 – 2026
- Motor: 1GD-FTV
- Cilindrada: 2.755 cc
- Chasis: GUN126
- Tracción: 4×4
Toyota Fortuner 2.8 L diésel
- Toyota Fortuner 2.8 L (1GD-FTV)
- Años de referencia: 2017 – 2026
- Motor: 1GD-FTV
- Cilindrada: 2.755 cc
- Chasis: GUN156
- Tracción: 4×4
Toyota Hiace 2.8 L diésel
- Toyota Hiace 2.8 L (1GD-FTV)
- Años de referencia: 2019 – 2026
- Motor: 1GD-FTV
- Cilindrada: 2.755 cc
- Chasis de referencia: GDH300 / GDH320
- Combustible: Diésel
Observación: La compatibilidad corresponde a determinadas configuraciones de Hiace equipadas con el motor 1GD-FTV. Se requiere verificación específica mediante VIN.
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 L diésel
- Toyota Land Cruiser Prado 2.8 L (1GD-FTV)
- Años de referencia: 2025 – 2026
- Motor: 1GD-FTV
- Cilindrada: 2.755 cc
- Chasis de referencia: GDJ250
- Combustible: Diésel
Observación: El código aparece en catálogos internacionales de determinadas versiones GDJ250. Su aplicación en unidades destinadas al mercado chileno requiere confirmación mediante VIN.
Información importante
👉 Código original Toyota: 15071-08010.
👉 Aplicable a determinadas versiones equipadas con motores 1GD-FTV y 2GD-FTV.
👉 Compatible con motorizaciones diésel 2.4 L y 2.8 L, según modelo y configuración.
👉 La aplicación puede variar según el año de fabricación, número de motor y especificaciones del sistema de emisiones.
👉 Existen otros códigos de enfriadores de aceite utilizados en motores de la familia GD.
👉 Antes de realizar la compra, envíanos el número de chasis (VIN) para verificar la compatibilidad exacta con tu vehículo.
4.- Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Calidad | Original OEM |
| Código OEM | 15071-08010 |
| Denominación técnica | Cooler Set, Engine Oil |
| Tipo de repuesto | Enfriador de aceite del motor |
| Función principal | Regulación de la temperatura del aceite |
| Sistema | Lubricación / Refrigeración del motor |
| Ubicación | Conjunto de enfriamiento de aceite del motor |
| Modelo principal | Toyota Hilux |
| Otras aplicaciones de catálogo | Toyota Fortuner / Hiace / Land Cruiser Prado |
| Motores compatibles | 1GD-FTV / 2GD-FTV |
| Cilindradas | 2.4 L y 2.8 L diésel |
| Cantidad por motor | 1 unidad |
| Instalación | Reemplazo del enfriador original compatible |
| Verificación de compatibilidad | Código OEM, número de motor y VIN |
5.- Tiempo de reemplazo
El enfriador de aceite del motor no posee un intervalo fijo de reemplazo periódico establecido por kilometraje. Su sustitución depende del estado del componente, las condiciones de funcionamiento y la presencia de fallas internas o externas.
Se recomienda revisar el enfriador cuando aparecen síntomas como:
- Presencia de aceite en el depósito de refrigerante.
- Contaminación del aceite del motor con líquido refrigerante.
- Fugas externas de aceite en la zona del enfriador.
- Pérdidas de refrigerante sin una causa evidente.
- Problemas de temperatura del aceite detectados mediante diagnóstico.
- Deterioro de empaquetaduras o sellos asociados al conjunto.
- Daños internos identificados durante una inspección mecánica.
Importante: La mezcla de aceite y refrigerante también puede originarse por fallas en la empaquetadura de culata u otros componentes del motor. Es fundamental realizar un diagnóstico antes de sustituir el enfriador.
6.- Consejo
Al reemplazar el enfriador de aceite, es fundamental revisar el estado de las empaquetaduras, juntas tóricas, superficies de contacto y conexiones del sistema de refrigeración.
Si el enfriador anterior presentó una falla interna que permitió la mezcla de aceite y refrigerante, es importante realizar una limpieza adecuada de los circuitos afectados y comprobar que no existan residuos contaminantes.
Se recomienda utilizar sellos y empaquetaduras compatibles, respetar los procedimientos de instalación establecidos por Toyota y verificar la ausencia de fugas después del montaje.
Antes de comprar, confirma que el código 15071-08010 corresponde exactamente al repuesto requerido por tu vehículo, ya que pueden existir diferencias entre unidades equipadas con un mismo motor.
Para una selección correcta, es recomendable comprobar la compatibilidad mediante el número de chasis (VIN).

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