1.- Descripción del producto
El Filtro de Aceite Original Subaru 15208AA100 es un repuesto genuino diseñado para proteger el motor al filtrar impurezas, partículas y residuos presentes en el aceite durante su ciclo de circulación. Este filtro original OEM garantiza una filtración eficiente, un flujo de aceite limpio y una lubricación adecuada, ayudando a prolongar la vida útil del motor y manteniendo el rendimiento ideal de tu Subaru.
2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?
Usar un filtro de aceite genérico o de baja calidad puede provocar paso de contaminantes, desgaste interno acelerado del motor, reducción del rendimiento y fallas prematuras. Un filtro deficiente también puede causar caída de presión de aceite, lo que afecta directamente la lubricación de componentes críticos.
El filtro de aceite original Subaru 15208AA100 está fabricado bajo estándares OEM, ofrece capacidad de filtrado precisa y materiales resistentes a la presión, lo que asegura protección óptima del motor y mayor durabilidad del sistema lubricante.
3.- Compatibilidad del producto
Compatible según información verificada en piezas OEM:
-
Subaru Impreza 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.5 (gasolina)
Años: 1992 – 2014 | Motores EJ y FB (4 cilindros) -
Subaru WRX / STI 2.0 / 2.5 (gasolina)
Años: 2002 – 2014 | Motores turbo EJ20 / EJ25 -
Subaru Forester 2.0 / 2.5 (gasolina)
Años: 1997 – 2017 | Motores EJ (4 cilindros) -
Subaru Legacy 1.8 / 2.0 / 2.5 (gasolina)
Años: 1990 – 2014 | Motores EJ (4 cilindros) -
Subaru Outback 2.0 / 2.5 (gasolina)
Años: 1994 – 2019 | Motores EJ (4 cilindros)
Compatible con motores boxer 4 cilindros gasolina EJ y FB, incluyendo versiones WRX y STI dentro de estos rangos.
👉 Recomendamos verificar compatibilidad exacta con tu VIN antes de instalar.
4.- Especificaciones técnicas
[Inferencia]
| Componente | Valor |
|---|---|
| Marca | Subaru (Original) |
| Código OEM | 15208AA100 |
| Tipo de repuesto | Filtro de aceite |
| Diseño | Rosca (spin-on) |
| Sistema | Lubricación del motor |
| Compatibilidad motor | 4 cilindros gasolina |
| Motores compatibles | EJ20, EJ25, FB20, FB25 |
| Material filtrante | Papel de alta eficiencia |
| Válvula antirretorno | Sí |
| Fabricación | Japón |
5.- Tiempo de reemplazo
El filtro de aceite debe reemplazarse cada vez que se cambia el aceite del motor, generalmente cada 8.000 a 12.000 km o según el intervalo recomendado por Subaru en el manual de servicio. No cambiar el filtro a tiempo puede comprometer la limpieza del aceite y acelerar el desgaste del motor.
6.- Consejo
Siempre cambia el filtro de aceite con cada servicio de lubricación y utiliza aceite de alta calidad recomendado por Subaru. Antes de instalar, lubrica la junta del filtro con aceite limpio y aprieta siguiendo el torque especificado por el fabricante para evitar fugas.

Filtro de Polen
Filtro de Aire
Válvula Turbo
Válvula IAC
Válvulas de Motor
Válvulas Escape
Válvulas Admisión
Válvula PCV
Válvula SCV
Sensor de Temperatura
Flujometro
Sensor MAP
Sensor de Detonación
Sensor cigüeñal
Sensor ABS
Sensor de Oxígeno
Pastillas de Freno
Cazoletas
Rodamientos de Cazoleta
Bieletas
Bandejas de Suspensión
Cuerpo de aceleración
Soportes y Montajes
Soportes de motor
Poleas y Tensores
Tensor Hidráulico
Distribución
Piñones y Engranajes
Bomba de agua
Sello Enfriador de Aceite
Pernos y Ajustes
Retenes
Anillos de pistón STD
Cárter de Aceite
Empaquetadura
Rodamiento de Embrague Hidráulico
Piolas
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