1.- Descripción del producto
El Flujómetro Original Subaru 22680AA380 es un sensor MAF encargado de medir la cantidad de aire que ingresa al motor, permitiendo a la ECU calcular la mezcla aire-combustible de forma precisa. Este componente OEM garantiza una lectura exacta del flujo de aire, mejorando la eficiencia del motor, el consumo de combustible y el rendimiento general. Su diseño original asegura compatibilidad total y funcionamiento estable.
2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?
Un flujómetro de baja calidad puede generar lecturas incorrectas, provocando mezcla pobre o rica, pérdida de potencia, consumo elevado y fallas de encendido, además de posibles daños en el catalizador. El flujómetro original Subaru 22680AA380 ofrece medición precisa, durabilidad y compatibilidad directa con la ECU, evitando fallas y asegurando el correcto funcionamiento del motor.
3.- Compatibilidad del producto (modelos, años y cilindradas exactas)
Según catálogos OEM y equivalencias reales:
- Subaru Impreza 2.0 L / 2.5 L H4 (gasolina)
Años: 2008 – 2014 - Subaru Forester 2.0 L / 2.5 L H4 (gasolina)
Años: 2009 – 2014 - Subaru Legacy 2.0 L / 2.5 L H4 (gasolina)
Años: 2008 – 2014 - Subaru Outback 2.0 L / 2.5 L H4 (gasolina)
Años: 2009 – 2014 - Subaru XV / Crosstrek 2.0 L H4 (gasolina)
Años: 2013 – 2017
👉 Compatible con motores FB20 / FB25 y algunos EJ tardíos según mercado
👉 Equivalente OEM DENSO: 197400-5111 / DMA-0102
👉 Verificar compatibilidad exacta mediante VIN antes de instalar
4.- Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Marca | Subaru (Original OEM) |
| Código OEM | 22680AA380 |
| Tipo | Sensor MAF (Flujo de aire) |
| Función | Medir flujo de aire hacia el motor |
| Sistema | Admisión / Inyección |
| Motores compatibles | 2.0 L / 2.5 L H4 |
| Modelos | Impreza, Forester, Legacy, Outback, XV |
| Conector | 5 pines |
| Material | Electrónica OEM sellada |
| Equivalente | DENSO 197400-5111 |
5.- Tiempo de reemplazo
No tiene un intervalo fijo, pero se recomienda revisar o limpiar cada 40.000 – 60.000 km, y reemplazar cuando existan síntomas como:
- Pérdida de potencia
- Aceleración irregular
- Consumo elevado
- Luz de “Check Engine”
6.- Consejo
Antes de reemplazar el flujómetro, revisa el estado del filtro de aire. Un filtro sucio puede afectar la lectura del sensor y acortar su vida útil. Mantener el sistema limpio mejora el rendimiento del motor.

Filtro de Polen
Filtro de Aire
Válvula Turbo
Válvula IAC
Válvulas de Motor
Válvulas Escape
Válvulas Admisión
Válvula PCV
Válvula SCV
Sensor de Temperatura
Flujometro
Sensor MAP
Sensor de Detonación
Sensor cigüeñal
Sensor ABS
Sensor de Oxígeno
Pastillas de Freno
Cazoletas
Rodamientos de Cazoleta
Bieletas
Bandejas de Suspensión
Cuerpo de aceleración
Soportes y Montajes
Soportes de motor
Poleas y Tensores
Tensor Hidráulico
Distribución
Piñones y Engranajes
Bomba de agua
Sello Enfriador de Aceite
Pernos y Ajustes
Retenes
Anillos de pistón STD
Cárter de Aceite
Empaquetadura
Rodamiento de Embrague Hidráulico
Piolas
Horquillas de Embrague

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