Sensor de Oxígeno Primario Original Subaru 22641AA460

1.- Descripción del producto

El Sensor de Oxígeno Primario Original Subaru 22641AA460 es un componente esencial del sistema de escape que mide la cantidad de oxígeno en los gases antes del catalizador. Esta señal es enviada a la ECU para ajustar la mezcla aire-combustible en tiempo real, optimizando la combustión, reduciendo emisiones y mejorando la eficiencia del motor. Este sensor OEM garantiza calibración precisa, resistencia a altas temperaturas y compatibilidad directa con los sistemas de gestión de motor Subaru.

2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?

Un sensor de oxígeno genérico o de baja calidad puede dar lecturas erráticas o inexactas, lo que puede provocar mezcla incorrecta, mayor consumo de combustible, pérdida de potencia o códigos de fallo (por ejemplo check engine). Fallos sostenidos también pueden dañar el convertidor catalítico. El sensor original Subaru 22641AA460 está diseñado para ofrecer lecturas estables y una integración perfecta con la ECU, manteniendo el rendimiento y reduciendo el riesgo de fallos prematuros.

3.- Compatibilidad del producto

Compatible con los siguientes modelos Subaru, siempre que utilicen el sensor original 22641AA460 para la posición primaria (delantero / upstream) antes del catalizador:

• Subaru Impreza 2.0 L gasolina – Años aprox. 2000 – 2011 (motor EJ20)

• Subaru Outback 2.5 L gasolina – Años aprox. 2003 – 2009 (motor EJ25)

• Subaru Legacy 2.0 L y 2.5 L gasolina – Años aprox. 2003 – 2009

• Subaru Forester 2.5 L gasolina – Años aprox. 2002 – 2005 (motor EJ25)

👉 El sensor es específico para motores bencina bóxer H4 dentro de los rangos de años mencionados.
👉 Se recomienda verificar compatibilidad exacta según VIN y año/modelo antes de la instalación.

4.- Especificaciones técnicas

5.- Tiempo de reemplazo

Subaru recomienda evaluar o reemplazar sensores de oxígeno entre 80.000 y 120.000 km, o cuando se detectan síntomas como aumento de consumo, pérdida de potencia o códigos de mezcla de combustible (P0130 series). Cambiarlo a tiempo evita daños en el catalizador y mantiene el motor funcionando de manera eficiente.

6.- Consejo

Antes de instalar, asegúrate de que el motor esté frío y desconecta la batería. Aplica compuesto antiadherente en la rosca (sin tocar el elemento sensor). Verifica la compatibilidad por VIN para confirmar que este número de parte sea el correcto para tu vehículo específico.