1.- Descripción del producto
El Sensor de Posición del Cigüeñal Original Subaru 22053AA071 es un componente fundamental del sistema de gestión del motor que detecta la posición y velocidad del cigüeñal. Esta señal permite a la ECU sincronizar con precisión el encendido y la inyección de combustible, asegurando un funcionamiento estable, eficiente y confiable del motor. Al ser un repuesto OEM Subaru, garantiza ajuste perfecto, lectura exacta y alta durabilidad.
2.- ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?
Un sensor de cigüeñal de baja calidad puede generar señales erráticas, provocando fallas de arranque, pérdida de potencia, tironeos o apagones del motor. Sensor de Posición del Cigüeñal Original 22053AA071 está calibrado bajo estándares de fábrica, lo que permite una sincronización precisa del motor, evitando daños en el sistema de encendido y mejorando la confiabilidad del vehículo.
3.- Compatibilidad del producto
Según catálogos OEM Subaru, este sensor 22053AA071 es utilizado en motores bóxer gasolina 2.5 L H4 y 3.0 L / 3.6 L H6, en los siguientes modelos:
- Subaru Legacy 2.5 L H4 (EJ25)
Años: 2010 – 2019 - Subaru Legacy 3.6 L H6 (EZ36)
Años: 2010 – 2019 - Subaru Outback 2.5 L H4 (EJ25)
Años: 2010 – 2019 - Subaru Outback 3.6 L H6 (EZ36)
Años: 2010 – 2019 - Subaru Tribeca 3.0 L / 3.6 L H6 (EZ30 / EZ36)
Años: 2006 – 2014
👉 Compatible con motores bóxer Subaru H4 (2.5 L) y H6 (3.0 L / 3.6 L).
👉 Reemplaza la referencia anterior 22053AA070.
👉 Siempre verificar compatibilidad mediante VIN antes de instalar.
4.- Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Marca | Subaru (Original OEM) |
| Código OEM | 22053AA071 |
| Tipo | Sensor de posición del cigüeñal (CKP) |
| Función | Detectar posición y velocidad del cigüeñal |
| Sistema | Gestión del motor / ECU |
| Motores compatibles | 2.5 L H4 / 3.0 L y 3.6 L H6 gasolina |
| Posición | Bloque del motor |
| Material | Electrónica sellada OEM |
| Reemplaza | 22053AA070 |
5.- Tiempo de reemplazo
No tiene un intervalo fijo, pero se recomienda revisar entre 80.000 y 120.000 km o cuando aparezcan síntomas como:
- Dificultad de arranque
- Motor que no enciende
- Pérdida de potencia
- Luz de “Check Engine”
Un sensor defectuoso puede impedir completamente el arranque del vehículo.
6.- Consejo
Antes de cambiar el sensor, revisa el estado del cableado y conectores. Muchas fallas provienen de conexiones sueltas o sulfatadas. Instalar un sensor original asegura lecturas estables y evita diagnósticos erróneos.

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Filtro de Aire
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