1. Descripción del producto
La Biela de Motor Original GM, código 96440175, ha sido diseñada para transmitir la fuerza generada por el pistón hacia el cigüeñal, asegurando un funcionamiento eficiente, preciso y confiable del motor. Fabricada bajo los estándares de calidad de General Motors, ofrece un ajuste exacto y un rendimiento equivalente al componente instalado originalmente en el vehículo.
Además, su construcción en acero forjado de alta resistencia permite soportar elevadas cargas mecánicas y altas revoluciones. Como resultado, contribuye a mantener el equilibrio interno del motor, reducir vibraciones y prolongar la vida útil de los componentes internos.
2. ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?
La biela es uno de los componentes internos más importantes del motor. Si se instala una biela de baja calidad o con tolerancias incorrectas, pueden producirse desalineaciones, pérdida de compresión e incluso daños graves en el cigüeñal, pistones o bloque del motor.
Por el contrario, la Biela de Motor Original GM Chevrolet ha sido fabricada bajo especificaciones OEM, garantizando un ajuste preciso, excelente resistencia mecánica y máxima confiabilidad. De esta manera, el motor mantiene su rendimiento original y reduce el riesgo de averías de alto costo.
Beneficios de la Biela Original GM
- ✔ Repuesto 100 % Original GM.
- ✔ Calidad OEM (Equipo Original).
- ✔ Fabricada en acero forjado de alta resistencia.
- ✔ Excelente precisión dimensional.
- ✔ Alta resistencia a la fatiga y a elevadas temperaturas.
- ✔ Máxima durabilidad y confiabilidad.
- ✔ Ajuste perfecto, sin modificaciones.
3. Compatibilidad del producto
- Chevrolet Captiva 2.0 Diesel (2007 al 2012)
- Chevrolet Cruze 2.0 Diesel (2011 al 2016)
- Chevrolet Cruze 2.0 Turbo
- Chevrolet Optra 2.0 Diesel (2008 al 2011)
Código OEM:
- 96440175
4. Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de producto | Biela de motor |
| Marca | GM Original |
| Código OEM | 96440175 |
| Material | Acero forjado de alta resistencia |
| Ubicación | Conjunto interno del motor |
| Fabricación | Balanceada bajo especificaciones OEM |
| Calidad | OEM (Equipo Original) |
| Aplicación | Sistema de biela y pistón |
5. Tiempo de reemplazo
La biela no posee un intervalo de reemplazo programado. Sin embargo, debe sustituirse cuando presente deformaciones, desgaste excesivo, daños por falta de lubricación o después de una falla interna del motor.
Asimismo, durante una reconstrucción completa del motor es recomendable inspeccionar cuidadosamente todas las bielas para verificar su alineación y estado estructural.
Señales de que la biela necesita reemplazo
- ✔ Golpeteo interno del motor.
- ✔ Daños por sobrecalentamiento.
- ✔ Desgaste excesivo en los apoyos.
- ✔ Deformación o fisuras.
- ✔ Baja presión de aceite asociada a desgaste interno.
- ✔ Reparación completa del motor.
6. Consejo
Cada vez que reemplaces una biela, inspecciona también el cigüeñal, cojinetes, pistones, pernos de biela y sistema de lubricación. Además, utiliza siempre los torques especificados por el fabricante y componentes originales para asegurar un funcionamiento confiable y prolongar la vida útil del motor.

Filtro de Polen
Filtro de Aire
Válvula Turbo
Válvula IAC
Válvulas de Motor
Válvulas Escape
Válvulas Admisión
Válvula PCV
Válvula SCV
Sensor de Temperatura
Flujometro
Sensor MAP
Sensor de Detonación
Sensor cigüeñal
Sensor ABS
Sensor de Oxígeno
Pastillas de Freno
Cazoletas
Rodamientos de Cazoleta
Bieletas
Bandejas de Suspensión
Cuerpo de aceleración
Soportes y Montajes
Soportes de motor
Poleas y Tensores
Tensor Hidráulico
Distribución
Piñones y Engranajes
Bomba de agua
Sello Enfriador de Aceite
Pernos y Ajustes
Retenes
Anillos de pistón STD
Cárter de Aceite
Empaquetadura
Rodamiento de Embrague Hidráulico
Piolas
Horquillas de Embrague

Valoraciones
Limpiar filtrosNo hay valoraciones aún.