1. Descripción del producto
La Biela de Motor Original GM, código 90530452, con base de 26 mm, ha sido diseñada para transmitir la fuerza generada por el pistón hacia el cigüeñal con máxima precisión y resistencia. Fabricada bajo los estándares de calidad de General Motors, ofrece un ajuste exacto y un rendimiento equivalente al componente instalado originalmente en el vehículo.
Además, su construcción en acero forjado de alta resistencia permite soportar elevadas cargas mecánicas, altas temperaturas y grandes esfuerzos durante el funcionamiento del motor. Como resultado, mantiene el equilibrio interno del conjunto móvil, mejora la confiabilidad del motor y contribuye a prolongar su vida útil.
2. ¿Por qué debería elegir un producto de calidad?
La biela es una de las piezas más exigidas dentro del motor. Si se instala un componente de baja calidad o con medidas incorrectas, pueden producirse desalineaciones, pérdida de rendimiento e incluso daños severos en el cigüeñal, pistones y bloque del motor.
Por el contrario, la Biela de Motor Original GM Chevrolet ha sido fabricada bajo especificaciones OEM, garantizando un ajuste preciso, excelente resistencia estructural y una larga vida útil. De esta manera, el motor mantiene su desempeño original y disminuye el riesgo de fallas mecánicas costosas.
Beneficios de la Biela Original GM
- ✔ Repuesto 100 % Original GM.
- ✔ Calidad OEM (Equipo Original).
- ✔ Base de 26 mm.
- ✔ Fabricada en acero forjado de alta resistencia.
- ✔ Excelente precisión dimensional.
- ✔ Alta resistencia a la fatiga y a elevadas temperaturas.
- ✔ Ajuste perfecto, sin modificaciones.
3. Compatibilidad del producto
- Chevrolet Captiva (2007 al 2010)
- Chevrolet Cruze (2010 al 2012)
Código OEM:
- 90530452
Importante: Esta biela corresponde a la versión con base de 26 mm. Se recomienda verificar la medida antes de realizar la compra.
4. Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de producto | Biela de motor |
| Marca | GM Original |
| Código OEM | 90530452 |
| Base | 26 mm |
| Material | Acero forjado de alta resistencia |
| Ubicación | Conjunto interno del motor |
| Fabricación | Balanceada bajo especificaciones OEM |
| Calidad | OEM (Equipo Original) |
| Aplicación | Sistema de biela y pistón |
5. Tiempo de reemplazo
La biela no posee un intervalo de reemplazo programado. Sin embargo, debe sustituirse cuando presente deformaciones, desgaste excesivo, fisuras o daños ocasionados por falta de lubricación o fallas internas del motor.
Asimismo, durante una reconstrucción completa del motor es recomendable inspeccionar todas las bielas para verificar su alineación, dimensiones y estado estructural.
Señales de que la biela necesita reemplazo
- ✔ Golpeteo interno del motor.
- ✔ Desgaste en los apoyos.
- ✔ Deformación o fisuras.
- ✔ Daños por sobrecalentamiento.
- ✔ Baja presión de aceite asociada a desgaste interno.
- ✔ Reparación completa del motor.
6. Consejo
Antes de instalar una biela nueva, verifica el estado del cigüeñal, cojinetes, pistones y sistema de lubricación. Además, confirma que la base de 26 mm corresponda exactamente a la versión de tu motor. Utilizar la medida correcta garantiza un ensamblaje seguro y un funcionamiento confiable.

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